Urban-Air Port e la Coventry University utilizzano la realtà virtuale per catturare l’esperienza dei passeggeri di Air One

L’innovativa tecnologia vertiport di Urban-Air Port, Air One, è ampiamente presente in un nuovo documento scritto dalla Coventry University. Questo studio unico nel suo genere utilizza la ricerca sui fattori umani e la tecnologia VR per informare la progettazione di successo delle infrastrutture per supportare la mobilità futura. Il vertiport Air One, costruito nel centro di Coventry nell’aprile di quest’anno, è servito da dimostratore di infrastrutture sostenibili per aerotaxi passeggeri e droni autonomi per la mobilità aerea avanzata.

Progettato per essere ultracompatto, Air One cattura l’ambiente aeroportuale tradizionale e lo ridimensiona per adattarsi a un ingombro ridotto, conservando elementi chiave operativi e di elaborazione dei passeggeri come check-in e sicurezza, nonché aree di vendita al dettaglio e cibo e bevande per creare un’esperienza di viaggio piacevole. Un’area focale dell’esperimento della Coventry University riguardava la valutazione di questo viaggio di passeggeri attraverso l’analisi dell’interazione con la simulazione VR.

UAP ha sviluppato il progetto Air One all’inizio del 2021 per la fase 2 della Future Flight Challenge dell’UKRI come parte di un’offerta di successo, lavorando con un consorzio i cui membri includevano il Coventry City Council e la Coventry University. Durante questo periodo il team di progettazione dell’UAP ha collaborato con i progettisti dei trasporti presso l’NTDC per creare un ambiente VR immersivo di Air One. L’UAP ha fornito modelli CAD (Computer Aided Design) dell’infrastruttura, che NTDC ha utilizzato per creare un ambiente 3D – molto simile a un gioco per computer – che i volontari per lo studio hanno potuto quindi navigare utilizzando un visore VR.

Condotto durante la pandemia di Covid-19 e in condizioni controllate in modo sicuro, ai partecipanti all’esperimento sono stati forniti “scenari di viaggio del cliente” da completare, ad esempio, visitare l’Urban-Air Port Café, acquistare un caffè e poi recarsi al gate per salire a bordo di un Veicolo eVTOL (Decollo e atterraggio elettrico verticale). Agli utenti è stato quindi chiesto di navigare nell’Air One virtuale utilizzando la segnaletica e il wayfinding creati dall’NTDC. Un’analisi delle reazioni e delle risposte dei volontari all’ambiente virtuale è stata valutata per accertare il livello di accessibilità e facilità di navigazione, fornendo una panoramica dell’efficacia del layout del vertiport e del sistema di wayfinding in tutta l’infrastruttura, un elemento chiave nell’esperienza del cliente di vertiport .

“Siamo lieti che Air One abbia svolto un ruolo importante nella ricerca della Coventry University sulle future infrastrutture di mobilità e sull’interazione umana”, ha affermato Ricky Sandhu, fondatore e presidente esecutivo di Urban-Air Port. “In Urban-Air Port crediamo che l’esperienza del cliente sia fondamentale. La nostra missione è portare viaggi senza interruzioni a emissioni zero nelle nostre città – viaggi intermodali più puliti, più ecologici e più veloci – utilizzando un’impronta verticale più compatta per fornire tutti i vantaggi di un aeroporto tradizionale. La nostra collaborazione con l’NTDC della Coventry University durante FFC2 ha portato a un’altra prima mondiale con la pubblicazione della loro ricerca. Siamo fiduciosi che questi risultati si riveleranno preziosi per aiutare a plasmare il design dell’esperienza del cliente per i futuri porti Urban-Air”.