Recensione: il nuovo casco Fox Proframe RS è dotato di caratteristiche di sicurezza per i ciclisti di enduro

Fox ha aggiunto un sacco di funzionalità al prezzo di $ 359 USD. Questo ti darà un casco certificato DH con interni MIPS aggiornati, un sistema di adattamento BOA con chiusura sottogola Fidlock, tutti disponibili in una moltitudine di colori, dai forti fluorescenti al nero mimetico.

A partire dall’esterno, noterai le enormi prese d’aria attraverso la mentoniera e la fronte, mentre sotto la visiera c’è abbastanza spazio per montare una GoPro. Per affrontare i rigori delle gare di enduro, la visiera si apre rapidamente in due angoli più alti, fornendo spazio per riporre rapidamente gli occhiali.

All’interno del casco, due strati di schiume protettive a densità differenziata, EPP ed EPS, si prendono cura degli impatti a bassa e alta velocità. In secondo luogo, il pezzo interno in EPP costituisce la struttura di MIPS Integra Split, un sistema che può scivolare sfericamente sullo strato esterno di EPS.

Oltre a quel sistema di rotazione, il nome “Split” deriva dal guscio interno in EPP composto da due metà che possono articolarsi tra 10-15 mm su set di elastomeri che Fox chiama “woofer”, offrendo un ulteriore grado di sicurezza rotazionale. Sarai felice di sapere che anche questa versione del sistema MIPS è rimasta silenziosa per l’intero test.

PRESTAZIONE

REGOLAZIONE

Fox conta fino a 624 variazioni di regolazione utilizzando le tre dimensioni del guscio, i quattro gradini occipitali e i cinquantadue clic BOA, che è un’assurdità della matematica del marketing. Tuttavia, queste quattro posizioni verticali consentono al quadrante BOA di tirare la parte anteriore del casco sulla testa. Una volta impostato sull’orologio preferito, il quadrante BOA può essere raggiunto al volo per alleviare qualsiasi pressione mentre la tua corsa prosegue e quindi riposizionarlo rapidamente per la discesa.

Fox include due set di guanciali con Proframe RS che si bloccano negli automatici a bottone integrati nella mentoniera. Un’aggiunta premurosa è un piccolo anello che tiene i guanciali al sottogola, se dovessero staccarsi dallo scatto. Non ho avuto la possibilità di giocare con un supporto GoPro, ma la visiera a tre posizioni sembra offrire molto spazio per ospitare la fotocamera senza bloccare la tua linea di vista.

Infine, una chiusura con cinturino Fidlock rende rapida la rimozione e l’installazione del casco con guanti o giacche ingombranti che potrebbero essere più complicate con una tradizionale chiusura ad anello a D.

IN FORMA

I claustrofobici non devono preoccuparsi con il Proframe RS. Guardando fuori dal casco, la mentoniera è sufficientemente fuori mano e offre un’ampia finestra periferica. Intorno alle orecchie, c’è un sacco di aria aperta, che consente un livello di udito normale, soprattutto rispetto a un casco specifico per DH completamente chiuso. Ciò rende l’arrampicata più gestibile e più facile da cogliere nell’ambiente circostante mentre si effettuano manovre a bassa velocità.

Le forme dei caschi sono personali, ma generalmente trovo che i caschi Fox siano un po’ troppo ovali sul piano XY e lasciano spazio intorno alla zona della fronte per la forma della mia testa. Ho anche notato quella forma ovale sul casco da pista a semiguscio Speedframe. Non è una colpa del Proframe RS, ma solo una nota in generale su come Fox modella i suoi caschi: funzionano sicuramente per molti motociclisti.

Ci sono solo tre dimensioni di calotta tra cui scegliere, quindi ho optato per la media. La dimensione non era il problema tanto quanto la forma. Quando il sistema di quadrante BOA veniva abbassato, la mia fronte urtava contro il tetto del casco prima di toccare il punto più basso della fronte. Con il quadrante molto stretto, ho avuto qualche fastidio a causa di una piccola sezione rialzata sulla culla occipitale in plastica verso la sezione medio-alta.

Ho anche scoperto che i guanciali, per quanto comodi, avrebbero potuto essere posizionati più lontano sul retro del casco per alleviare la mia migliore impressione di scoiattolo. Una caratteristica intelligente sui guanciali, tuttavia, è il piccolo elastico attraverso il quale si infila il sottogola, così non li perderai mai, se dovessero staccarsi.

Il montaggio degli occhiali non è stato un problema e anche gli occhiali con cornice più grandi come Smith’s Squad XL hanno funzionato senza problemi. Sul retro del casco, c’è una parte ben definita per il cinturino degli occhiali che ti garantisce di non farli cadere troppo in basso.

VENTILAZIONE

Il flusso d’aria è stato il primo punto di discussione di cui ho preso nota per il Proframe RS. Ho subito notato un enorme aumento rispetto ad altri caschi con cui ho trascorso del tempo di recente, come POC Octocon e Smith Mainline. La maggior parte di quell’aria fresca arrivava attraverso le prese d’aria sulla fronte, che avvolgono i lati – quasi centottanta gradi. C’è anche una discreta quantità che passa tra la mascella e i guanciali per aiutare l’aria calda a fuoriuscire anche dalla parte posteriore del casco.

La fodera “ionica” di assorbimento dell’umidità di Fox ha fatto un buon lavoro nell’allontanare il sudore dal mio campo visivo e mi sono accontentato di lasciare il Proframe RS acceso mentre scalavo tutte le salite tranne le più selvagge e scottate dal sole.

PREZZO

Considerando tutte le caratteristiche di sicurezza e vestibilità racchiuse in questo casco, direi che il Proframe RS ne vale la pena. I caschi sono un posto su cui non lesinavo e la tecnologia MIPS in questo casco è molto astuta, inoltre hai il sistema di adattamento del cavo BOA minimalista e la fibbia Fidlock auto-ricerca. Ci sono anche abbastanza opzioni di vernice neutre e luminose che dovrebbero adattarsi al tuo stile senza dover ripensare l’intero guardaroba.

Altre opzioni popolari sul mercato, come Smith Mainline e Troy Lee Designs Stage, suonano a un prezzo inferiore; $ 310 e $ 299 USD per l’esattezza. Dati gli aggiornamenti di sicurezza del sistema MIPS e la rapida regolazione del quadrante BOA, non esiterei a spendere soldi extra.

Se dovessi diventare estremamente esigente, potrei essere preoccupato per la longevità del sistema BOA, data la sua posizione sul retro del casco. Il quadrante sporge leggermente dalla forma del casco e potrebbe essere il primo punto di contatto in caso di caduta. Le sostituzioni del quadrante BOA sono prontamente disponibili, ma la posizione facile da individuare è un compromesso per essere esposti alla temuta dropzone.

IL PESO

Con un peso di 820 grammi, il Proframe RS si trova ancora nella categoria dei full-face leggeri, ma tende verso l’estremità superiore dello spettro con artisti del calibro di Smith Mainline e POC Octocon. Rispetto al leggero Specialized Gambit e al Troy Lee Designs Stage, che sono più leggeri di 150 grammi o più, il Proframe RS offre una vestibilità più sicura e un sostanziale aumento dello spessore della calotta. Le due classi di peso potrebbero quasi ulteriormente suddividere le opzioni nella categoria enduro integrale, perché il Proframe RS aumenta ulteriormente la protezione percepita.

Se non raggiungi velocità in discesa o non percorri abbastanza tempo al bike park per il corpulento casco da gara Rampage Pro Carbon DH di Fox, il Proframe RS è un valido compromesso per una copertura completa del viso.

Colori: corteccia, nero, nero RTRN, nero mimetico, nero/rosso, nero/giallo, bianco vintage

Take di Pinkbike

Se la forma generale della calotta funziona per te e sei alla ricerca di un casco da enduro certificato DH, allora il Proframe RS di Fox dovrebbe essere in cima alla tua lista dei desideri. È difficile battere la tripletta di peso, ventilazione e protezione. Sebbene il prezzo sia più alto della maggior parte, il pacchetto complessivo è ben congegnato e offre caratteristiche di sicurezza senza rivali nella sua categoria. — Birra Matt