La direzione futura di Zwift: un raddoppio dell’innovazione del progetto e, infine, dei visori VR e dell’AR

“], “filter”: { “nextExceptions”: “img, blockquote, div”, “nextContainsExceptions”: “img, blockquote”} }”>

Non perdere un momento dalla Parigi-Roubaix e Unbound Gravel, al Giro d’Italia, Tour de France, Vuelta a España e tutto il resto quando tu >”,”name”:”in-content-cta”, “type”:”link”}}”>unisciti a Outside+.

Le sue risposte sono volutamente vaghe, ma il CEO di Zwift Eric Min ha accennato alle direzioni future che l’azienda e la piattaforma potrebbero prendere, inclusa l’innovazione di nuovi prodotti e, nel giro di pochi anni, la possibilità di realtà virtuale e aumentata che migliorano l’esperienza di guida.

“Posso dirvi che stiamo raddoppiando l’innovazione di prodotto”, ha detto il co-fondatore dell’azienda VeloNews nell’ambito di una lunga intervista sulla prima corsa del Tour de France Femmes Avec Zwift. “Abbiamo apportato alcune modifiche internamente. E sono super entusiasta di ciò che è sulla tabella di marcia. Non posso condividere apertamente di cosa si tratta. Ma il mio co-fondatore, John Mayfield, è tornato in campo e guida l’innovazione e il design dei prodotti.

“Siamo tornati alle origini. Sono super entusiasta di ciò che siamo oggi, ma soprattutto di ciò che possiamo essere per il futuro”.

Leggi anche:

Min e Zwift hanno lavorato insieme per sviluppare Zwift, lanciando la versione beta della piattaforma nel 2014 e vedendo l’azienda prosperare nei sette anni successivi. È cresciuto nel numero di utenti, ha ospitato campionati UCI eworld online ed è cresciuto al punto da diventare lo sponsor principale del nuovo Tour de France Femmes.

Ora sta guardando alla fase successiva del suo sviluppo.

Viste le chiacchiere su aziende come Meta e i loro piani per la realtà virtuale e il metaverso, VeloNews ha chiesto a Min se Zwift avrebbe abbracciato la realtà virtuale come parte della piattaforma.

“Siamo una società di software. Stiamo aspettando che arrivi l’hardware. E non credo che l’hardware sia ancora pronto”, ha risposto. “Penso che i veterani del settore stiano dicendo che mancano ancora alcuni anni.

“Ma molte aziende, che si tratti di Apple o Meta, stanno lavorando sodo per capire la soluzione hardware intorno a questo perché, una volta fatto, è qualcosa che tutti avranno.

“Sarà una miscela di VR e AR. Ma il concetto di come, avendo uno di questi auricolari leggeri, salti su una bicicletta e te ne vai… c’è qualcosa in questo.

“Questo è super di sicuro.”

Il CEO e co-fondatore di Zwift Eric Min. La società è salita a bordo come primo sponsor principale del Tour de France Femmes e ha un coinvolgimento iniziale di quattro anni. (Foto: Zwift)

Creare “un’esperienza più integrata” con il Tour de France Femmes

Nel 2021 Zwift ha firmato un contratto quadriennale con l’ASO come sponsor principale del Tour de France Femmes.

L’azienda e ASO continueranno a lavorare insieme nei prossimi anni per aiutare la razza a crescere. Dato che Zwift è una piattaforma online e il Tour de France Femmes è un evento all’aperto, è stato chiesto a Min se c’era un modo per avere più crossover tra la gara reale e il mondo online.

“Penso di sì”, risposi. “Abbiamo sicuramente delle idee in mente su come attivare i contenuti, su come creare opportunità per la nostra comunità di interagire con l’evento mentre sta accadendo. Questi sono concetti che stiamo cercando di portare in vita. Ma assolutamente, quella connessione è estremamente importante.

“Zwift è qualcosa che fai al chiuso. Ma la nostra visione è che Zwift stia pedalando. Non importa se è all’interno o all’esterno. Penso che i due mondi inizieranno a sanguinare l’uno nell’altro.

“E quindi sì, stiamo decisamente cercando modi per creare un’esperienza più integrata”.

La risposta di Min stimolerà l’immaginazione e la speculazione su come potrebbe essere quel crossover. Ad esempio, una futura tappa del Tour de France Femmes potrebbe svolgersi online sulla piattaforma Zwift, un tale prologo? In alternativa, Min sta suggerendo di più a un modo per consentire a chi è a casa di cavalcare insieme alle stelle del Tour de France Femmes? O è qualcosa di completamente diverso?

Ci sono molte possibilità, ma parlare di un incrocio tra ciclismo indoor e outdoor che coinvolge la gara farà meravigliare.

La società si è impegnata in un accordo di sponsorizzazione del titolo di quattro anni con gli organizzatori del Tour ASO e di recente ha visto svolgersi la prima edizione del Tour de France femminile.

L’azienda ha ottenuto elogi nel ciclismo e nello sport in generale per questo impegno, con Min che afferma che promuovere l’uguaglianza all’interno dello sport è uno dei grandi obiettivi.

Come parte di ciò, Zwift spera di vedere una maggiore parità di genere sulla piattaforma stessa. Alla domanda su quale sia attualmente l’equilibrio tra uomini e donne sulla piattaforma, lo vede rivelare un rapporto molto distorto tra uomini e donne.

“L’equilibrio non è abbastanza buono, dal mio punto di vista”, ha detto VeloNews. “Meno del 20 per cento sono donne. Solo dal punto di vista del business, se potessimo portare più donne nello sport, sarebbe semplicemente fantastico in tutto. Non solo per Zwift, ma per l’industria”.

Min vede la piattaforma come un possibile gateway per le donne per dedicarsi al ciclismo all’aperto.

“Penso che l’accessibilità e la sicurezza siano tutte preoccupazioni che probabilmente molte persone hanno, sia uomini che donne. Ma credo certamente che se sei più forte e in forma, sarai più sicuro quando esci all’aperto”.

Zwift sta promuovendo il ciclismo professionistico femminile attraverso il Tour de France Femmes, ma la società potrebbe finire per avere un effetto di vasta portata anche sulla scena ricreativa e amatoriale femminile.

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *